Home Especiales Pilotos de un avión se cayeron a golpes en pleno vuelo y otros dos se quedaron dormidos a 11,000 metros de altura

Pilotos de un avión se cayeron a golpes en pleno vuelo y otros dos se quedaron dormidos a 11,000 metros de altura

Pilotos de un avión se cayeron a golpes en pleno vuelo y otros dos se quedaron dormidos a 11,000 metros de altura
Dos pilotos de Air France fueron suspendidos tras pelearse a los golpes en la cabina de un avión que iba de Ginebra a París, informó este domingo un funcionario de la aerolínea.

El vuelo continuó y aterrizó sin problemas, aseguró la fuente citada por AP. El hecho ocurrió en junio, pero trascendió recién ahora a través del diario La Tribune de Ginebra.

Tras el incidente, la aerolínea reafirmó su compromiso con la seguridad.
El diario suizo La Tribune reportó que el piloto y el copiloto tuvieron una discusión poco después del despegue y se agarraron del collar brevemente luego que uno le pegó al otro.

Los asistentes de cabina intervinieron y un tripulante se quedó el resto del vuelo en la cabina con los pilotos, dijo el reporte.
Hace apenas nueve días se reportó otro incidente, aunque no violento: los dos pilotos de un vuelo de Ethiopian Airlines se quedaron dormidos a los 37,000 pies de altura (11,000 metros) y se pasaron la pista de aterrizaje. Ambos también fueron objeto de suspensión y una investigación.

Aumentan los incidentes de pilotos que incumplen los protocolos

La noticia surge luego de que la agencia de investigación aérea francesa, BEA, emitió el miércoles un reporte según el cual algunos pilotos de Air France no están respetando las reglas durante incidentes de seguridad.

El reporte se enfocó en un escape de combustible en un vuelo de Air France que iba de Brazzaville en la República del Congo a París en diciembre del 2020. Los pilotos desviaron el avión pero no cortaron la electricidad a la turbina ni aterrizaron lo antes posible, como establecen las normas. El avión aterrizó sin incidente en Chad, pero el reporte de la BEA advirtió que pudo haber ocurrido un incendio.

Mencionó tres casos similares entre el 2017 y el 2022 en los que, según dijo, los pilotos actuaron basándose en su propio análisis en vez de seguir los protocolos establecidos.

Cactus24//29-08-2022

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